Markenname:
CTSbattery
Dokument:
Beschreibung des Produkts
Marine LiFePO4-Batterie. Hochspannungsantrieb für Yachten und Katamarane.
Die weltweite Umstellung auf eine umweltfreundliche Schifffahrt und emissionsfreie Wasserstraßen beschleunigt dieelektrische und hybride Antriebssysteme für Yachten, Katamarane und Handelsschiffe.
Heute gibt es eine wachsende Zahl von Anwendungen für Seefahrzeuge, einschließlichLuxusyachten, Segelkatamaranen, elektrische Schnellboote, Tourenboote und Arbeitsboote¥ sind auf sauberere, leisere und effizientere Lithiumbatterieversorgung übergegangen.
Mit fortschrittlicher Marine-Grade-Technik und starken OEM-Fähigkeiten,CTS Battery bietet kundenspezifische Lösungen für Hochvolt-Lithiumbatterienauf die spezifischen Energiebedarf und Raumbedürfnisse jedes Schiffes zugeschnitten.
Unsere Lösungen sind darauf ausgelegt:
· Zuverlässige Antriebskraft für Langstreckenfahrten
· Hohe Energiedichte bei geringem Gewicht
· Sicherer Betrieb in Salzwasser und schwierigen Meeresbedingungen
· Nahtlose Integration mit Hybrid- oder vollelektrischen Antriebssystemen
Egal, ob Sie ein neues elektrisches Katamaran bauen oder eine bestehende Yacht auf Hybridkraft umbauen, CTS hilft Ihnen, einsicherer, leistungsfähiger und zukunftsfähiger Meeresenergiesystem.
Die Vorteile der Marine LiFePO4-Batterie
· Gebaut für harte Meeresumgebungen
Unsere Hochvoltbatterie ist mit einem IP67 wasserdichten und staubdichten Gehäuse ausgelegt.Gehäuse aus Edelstahl 316, und schwingungsbeständige Konstruktion, die den härtesten Bedingungen auf See standhält.
· Leichtgewicht und hohe Energiedichte
Bis zu 50% leichter als herkömmliche Blei-Säure-Batterien, was die Effizienz und Nutzlastkapazität des Schiffes deutlich verbessert.Während das kompakte modulare Design wertvollen Platz an Bord spart.
· Intelligentes BMS mit fortgeschrittenem Schutz
Das integrierte intelligente Batteriemanagementsystem stellt sicher:
· Schutz vor Überladung / Überentladung
· Zellbilanz und Temperaturkontrolle
· Kurzschluss- und Überstromschutz
· Echtzeit-SOC-Überwachung über CAN / RS485
· Flexible Anpassung an Ihr Schiff
Wir verstehen, dass jede Yacht und jeder Katamaran einen eigenen Energiebedarf hat.
· Spannungsoptionen: 300V / 400V / 530V / 600V und individuell
· Kapazitätsanpassung: 100Ah 300Ah
· Flüssigkeitskühlung (Standard) und Flüssigkeitsheizung (optional)
· CAN / RS485 Kommunikationsprotokolle
· IP67 / höhere IP-Klassifizierungen auf Anfrage
· Größe und Struktur, die auf die Schiffsstruktur zugeschnitten sind
• Nahtlose Integration mit Hybrid-/Elektroantrieb
Das Hochspannungssystem unterstützt schnelles Laden (bis zu 120 kW CCS2) und lässt sich problemlos in Schiffsumrichter, Motoren und Energiemanagementsysteme integrieren.
| Modell | CTS525230 |
| Zellart - Chemie | Prismatische NMC |
| Nennkapazität | mit einer Leistung von 230 Ah |
| Nennspannung | 525.6V |
| Energie | 120 KWh |
| Widerstand | 30mΩ |
| Selbstentladung | < 3% pro Monat |
| PDU | BMS, 400A-Relees, Sicherungen, COM-Anschluss |
| Abmessungen (L x W x H) | L1800*W500*H380mm |
| Gewicht | 600 Kilo |
| Schutz des Gehäuses | Gehäuse aus Edelstahl IP67 |
| Abschlussspannung der Entladung | 432 V |
| Maximale Dauerentladung | 200A |
| Spitzenentladungsstrom | 400A für 60 Sekunden |
| Einschränkte Ladespannung | 604 V |
| Maximale Ladeströmung | 200A |
| empfohlene Ladeströmung | 100A |
| Ladetemperaturbereich | 0 bis 50°C |
| Abflusstemperaturbereich | - 20 bis 60°C |
| Empfohlene Betriebstemperatur | 15 ~ 35 °C |
| Auf Anfrage erhältlich | Größe, Kommunikationsprotokoll |
Anwendungen
· Luxusyachten (elektrische und hybride Antriebe)
· Segel- und Kraftkatamarane
· Elektrische Schnellboote
· Reiseboote und Passagierschiffe
· Fischerboote und Arbeitsboote
· Forschungs- und Patrouillenfahrzeuge
· Marine Hilfs-Energiespeichersysteme
Arbeit mit einem echten OEM Marine Battery Partner
Bei CTS Battery liefern wir nicht nur Batterien, sondern auch komplette Hochspannungslösungen für die Marineindustrie.oder jedes elektrische Schiff, ist die Wahl des richtigen Batteriepartners entscheidend.
Schicken Sie uns noch heute Ihre Anforderungen an das Schiff. Unser Ingenieursteam antwortet innerhalb von 24 Stunden.
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