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CTS 36V 48V 72V 100Ah 105Ah 200Ah LiFePO4 Lithium Golfkarrenbatterie mit Smart Bluetooth BMS für LSV NEV Offroad-Golfwagen

CTS 36V 48V 72V 100Ah 105Ah 200Ah LiFePO4 Lithium Golfkarrenbatterie mit Smart Bluetooth BMS für LSV NEV Offroad-Golfwagen

Herkunftsort:

Hunan, China

Markenname:

CTS

Zertifizierung:

CE/MSDS/UN38.3/IEC62619/ISO9001

Modellnummer:

CTS-LR51100

Wir Reden Jetzt.
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Produkt-Details
Zelltyp - Chemie:
LiFePO4
Nennkapazität:
105 Ah
Nennspannung:
36 V/48 V
Energie:
3,7 kWh/5,04 kWh
Gewicht:
Ungefähr 35 kg
Maximaler kontinuierlicher Entladestrom(@25℃):
100 (25℃)
Maximaler Ladestrom(@25℃):
100
Entladungstemperaturbereich:
-20 ~ 60 ℃
Spitzenentladestrom(@25℃):
560A für 30 Sekunden
Kühlmethode:
Eingebaute Pi-Heizfolie, eingebaute Flüssigkeitskühlplatte
Zyklusleben:
>3000 Zyklen (90 % DOD, 0,5 °C)
IP-Schutz:
IP65
Empfohlene Ladespannung (V):
41~42
Empfohlener Ladestrom (A):
50
Max. Impulsentladestrom (A):
150 (30s)
Max. Momentaner Entladestrom (A):
350 (3s)
Ladereichweite:
0 ℃ ~ 55 ℃
Entladungs-Strecke:
-20℃~60℃ Lagerbereich -5℃~35℃
Speicherbereich:
-5°C bis 35°C
Kommunikation:
RS485/Bluetooth
Zyklusleben:
>4000 Mal, 0,5 °C, 80 % DOD 25 °C
Zertifizierung:
UN 38.3 & CE (Battery)/ UL1642 (Cells) (FILE# MH64443)/IEC62133 (Cells)
OEM/ODM:
Verfügbar
Garantie:
5 Jahre
Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
2
Verpackung Informationen
Holzkoffer und Kartonkoffer
Lieferzeit
35 Tage
Zahlungsbedingungen
L/c, t/t, d/p, d/a
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung

Die CTS LiFePO4 Lithium-Golfwagenbatterie bietet Spannungsoptionen von 36V/48V/72V und Kapazitätskonfigurationen von 100Ah/105Ah/200Ah, speziell entwickelt für LSV, NEV und Offroad-Golfwagen. Ausgestattet mit einem intelligenten Bluetooth-BMS, kombiniert sie eine lange Lebensdauer, hohe Sicherheit und bequeme Überwachung – was sie zur idealen Ersatzbatterie für traditionelle Blei-Säure-Batterien bei der Elektrifizierung von Golfwagen macht.

CTS 36V 48V 72V 100Ah 105Ah 200Ah LiFePO4 Lithium Golfkarrenbatterie mit Smart Bluetooth BMS</div>
<div class=Hauptvorteile
  1. Lange Lebensdauer und Haltbarkeit
    LiFePO4-Zellen liefern über 2000 Zyklen (80% Kapazitätserhalt), 5-8 Mal länger als Blei-Säure-Batterien, was die langfristigen Betriebskosten senkt.

  2. Intelligente Bluetooth-BMS-Überwachung
    Das integrierte, Bluetooth-verbundene BMS unterstützt die Echtzeitverfolgung von Spannung, Strom, verbleibender Kapazität und Temperatur über eine mobile App. Es verhindert Risiken wie Überladung/Tiefentladung/Kurzschluss für ein fernsteuerbares Batteriemanagement.

  3. Multi-Spannungs- und Kapazitätskompatibilität
    Verfügbar in 36V/48V/72V und 100Ah-200Ah, kompatibel mit 3kW-10kW Golfwagenmotoren. Anpassbare Abmessungen passen in originale Batteriefächer.

  4. Hohe Sicherheit und Umweltverträglichkeit
    UL/UN38.3 zertifiziert, Betrieb bei Temperaturen von -20°C bis 60°C mit IP65 Wasserdichtigkeitsklasse – geeignet für Offroad-Golfwagenszenarien.

  5. Leicht und einfache Installation
    1/3 des Gewichts von Blei-Säure-Batterien gleicher Kapazität. Plug-and-Play-Design passt in die meisten Golfwagenrahmen ohne Modifikation.

Anwendungen
  • Standard-Golfwagen
  • Langsamfahrzeuge (LSV)
  • Neufahrzeuge (NEV)
  • Offroad-Golfwagen
  • Golfplatz-Patrouillen-/Sightseeing-Fahrzeuge
Batterietyp LiFePO4
Nennkapazität 105Ah/andere
Nennspannung 36V/48V/60V/72V/andere
Abmessungen (L x B x H) L460*B320*H245mm
Empfohlener Ladestrom (A) 50
Max. Dauerentladestrom (A) 100 (25°C)
Kommunikation RS485/Bluetooth
Zyklenlebensdauer >4000 Mal, 0,5C, 80% DOD 25°C
Schutzart IP65
Zertifizierung UN 38.3 & CE (Batterie)/UL1642 (Zellen) (FILE# MH64443)/IEC62133 (Zellen)
Auf Anfrage erhältlich Größe, C-Rate, Kommunikationsprotokoll

Bei CTS Battery liefern wir nicht nur Batterien, sondern komplette Energielösungen für Bergbaulastwagen und schwere Baumaschinen. Wenn Sie schwere Geräte entwickeln oder aufrüsten, ist die Wahl des richtigen Batteriepartners entscheidend. Senden Sie uns noch heute Ihre Anforderungen und unser Ingenieurteam wird innerhalb von 24 Stunden antworten.

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