CTS 3,3 kW 6,6 kW Bordladegerät mit CAN-Bus für Elektrofahrzeuge und EV-Umwandlungssystem

Das rasante Wachstum von Elektrofahrzeugen und Elektrofahrzeug-Umrüstungsprojekten erfordert zuverlässige, effiziente und intelligente Bordladelösungen. Ganz gleich, ob Sie ein maßgeschneidertes Elektrofahrzeug von Grund auf bauen, ein klassisches Auto auf ein Elektroauto umrüsten oder eine bestehende Elektroflotte aufrüsten – ein leistungsstarkes Ladegerät mit nahtloser Kommunikation ist unerlässlich. CTS Battery bringt jahrelange Erfahrung in der Leistungselektronik ein, um das On-Board-Ladegerät der CTS-Serie zu liefern, das für Elektrofahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge und Elektrofahrzeug-Umrüstsysteme entwickelt wurde.

Unsere Bordladegeräte sind so konstruiert, dass sie Folgendes bieten:

• Sicheres und stabiles Laden von Lithium- (LiFePO₄, NMC) und Blei-Säure-Batterien
• Duale Leistungsoptionen: 3,3-kW- und 6,6-kW-Modelle für eine flexible Installation
• CAN-Bus-Kommunikation für Echtzeit-Datenaustausch mit BMS und Fahrzeug-VCU
• Kompaktes, robustes Design, geeignet für Pkw-Elektrofahrzeuge, Nutzfahrzeug-Elektrofahrzeuge und DIY-Umbauprojekte
• Ganz gleich, ob Sie ein Ladegerät für ein Serien-Elektrofahrzeug oder einen einmaligen Umbau benötigen, CTS liefert Leistung und Zuverlässigkeit auf OEM-Niveau.

Straßenfahrzeuge und Umbauprojekte sind Vibrationen, Temperaturschwankungen, Staub und Feuchtigkeit ausgesetzt. Unser Ladegerät verfügt über ein IP67-zertifiziertes Aluminiumgehäuse, Anschlüsse in Automobilqualität und eine vibrationsbeständige Innenvergussmasse, die eine lange Lebensdauer im Motorraum oder bei Unterbodeninstallationen gewährleistet.

Wählen Sie die richtige Ladegeschwindigkeit für Ihren Akku und Ihr Nutzungsverhalten. Das 3,3-kW-Modell ist ideal für kleinere Akkus und das Laden über Nacht; Das 6,6-kW-Modell halbiert die Ladezeit für Batterien mit größerer Kapazität. Beide Modelle unterstützen einen universellen Wechselstromeingang (90–265 V, 45–65 Hz).

Der integrierte CAN-Bus (J1939 / benutzerdefiniertes Protokoll) ermöglicht:

• Echtzeitüberwachung von Spannung, Strom und Temperatur
• Automatischer Start/Stopp basierend auf BMS-Befehlen
• Mehrstufiges CC/CV-Ladeprofil
• Fehlerdiagnose und Verlaufsprotokollierung
• Firmware-Update über CAN

Wir verstehen, dass jeder Umbau eines Elektrofahrzeugs und jedes Elektrofahrzeug einzigartige Anforderungen hat. Unser Ladegerät bietet:

• Ausgangsspannungsbereiche: 24 V / 48 V / 72 V / 96 V / 144 V / 288 V / 384 V und kundenspezifisch
• Programmierbarer Ladealgorithmus für LiFePO₄, NMC, Blei-Säure usw.
• Aktive PFC (Leistungsfaktorkorrektur) >0,99
• Wirkungsgrad bis zu 94 %
• Optionales LCD-Display und Temperatursensor
• CAN / RS485 / optionale analoge Steuerung

Nahtlose Integration mit jedem EV-System

Das CTS-Bordladegerät funktioniert mit führenden BMS-Marken, VCUs und Akkupacks. Es unterstützt sowohl das Konduktionsladen (Typ 1, Typ 2, GB/T) und eignet sich sowohl für neue Elektrofahrzeuge als auch für den Umbau klassischer Elektroautos.

• Personenkraftwagen mit Elektroantrieb (BEV, PHEV)
• Elektrische leichte Nutzfahrzeuge (Transporter, LKW)
• Oldtimer- und Oldtimer-EV-Umbauten
• Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit (LSV, Golfwagen, Nachbarschafts-Elektrofahrzeuge)
• Elektrische Gabelstapler und industrielle AGVs
• Ladeinfrastruktur für Flottenfahrzeuge (Nachrüstung an Bord)
• Netzunabhängige Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Bei CTS Battery liefern wir nicht nur Ladegeräte – wir bieten komplette Antriebsstrang- und Ladelösungen für Elektrofahrzeuge und Umbauprojekte. Wenn Sie ein Elektrofahrzeug bauen, umbauen oder aufrüsten, ist die Wahl des richtigen Bordladegeräts von entscheidender Bedeutung. Senden Sie uns noch heute Ihre Batteriepaket- und Fahrzeuganforderungen – unser Ingenieurteam wird innerhalb von 24 Stunden antworten.